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Temps de recharge d’une voiture électrique

Combien de temps pour passer de 20 % à 80 % sur une borne de 7,4 kW ? Capacité de la batterie, niveaux de départ et d’arrivée, puissance de la borne et du chargeur du véhicule, rendement : énergie et durée.

Monophasé : 230 V × intensité ; triphasé : √3 × 400 V × intensité (outil « puissance électrique »).

Fiche technique du véhicule. Vide : la puissance de la borne est retenue.

Part de l’énergie prise au réseau qui arrive dans la batterie ; à saisir selon vos relevés ou la documentation du véhicule.

Résultat

Énergie ajoutée à la batterie
—
Énergie prise au réseau
—
Puissance de recharge retenue
—
Durée estimée
—

    Méthode de calcul

    Énergie batterie = capacité × (arrivée − départ) ; énergie réseau = énergie batterie ÷ rendement ; durée = énergie réseau ÷ min(puissance de la borne, chargeur embarqué).

    Hypothèses

    • Puissance constante pendant toute la recharge.

    Limites

    • La puissance réelle peut être inférieure (réglage de la borne, température de la batterie, fin de charge, abonnement électrique).
    • L’installation d’une borne relève d’un électricien qualifié et des règles de votre pays.

    Aide à la préparation : le résultat ne remplace ni la notice du fabricant, ni l’avis d’un professionnel qualifié, ni les règles applicables à votre situation.

    Sources

    1. Wikipedia — Three-phase electric power (EN)
    2. Wikipedia — Charging station (EN)

    Calcul effectué sur cet appareil : rien n’est envoyé ni enregistré, aucun compte n’est nécessaire.

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